【架鉄】横浜鉄道【妄想鉄】 Wiki
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田名線・田名短絡線
をテンプレートにして作成
開始行:
TOP＞路線＞田名線・田名連絡線&br;
|>|>|田名線|
| |各駅停車|ホーム数|
|田名|●|2|
|豊原|●|2|
|上溝|●|3|
|並木|●|2|
|高根信号所|レ| |
|[[淵野辺>https://yokohamarailway.swiki.jp/index.php?%E6%...
|桜美林学園前|●|2|
&br;
|>|田名連絡線|
|高根信号所|↑ 田名線、田名方面|
|[[共和信号所>https://yokohamarailway.swiki.jp/index.php?...
&br;&br;
●田名線、田名連絡線 概要
横浜線の淵野辺駅で立体交差で接続を取る路線。淵野辺駅の1F...
桜美林学園前駅から唐木田方面に延伸の計画もあるが、現状と...
ベッドタウンを走る路線でもあり、上溝駅～高根信号所は複線...
&br;
●桜美林学園前駅 - 高値信号所間
文字通り、桜美林大学、桜美林高校の最寄り駅である桜美林学...
この駅から唐木田方面に延伸計画もあり、小田急多摩線と直通...
また淵野辺側に引き込み線があり、早朝、深夜に当駅で停泊す...
その桜美林学園前駅は通学客や小山田方面からの通勤客でラッ...
桜美林学園前駅から1.7km先に、横浜線との接続駅であり乗り換...
&br;
●高値信号所 - 上溝駅間
高根信号所から上溝の間は区画整理された区間を進み、高架複...
並木駅は相対式、2面2線。
上溝駅は島式と相対式の組み合わせで2面3線の構造になってお...
&br;
●上溝駅 - 田名駅間
上溝駅から先は複線の用地がなく再び単線となるので、ラッシ...
豊原駅は並木駅と同様に相対式、田名駅は島式のホームを採用...
&br;
●高値信号所 - 共和信号所間
田名線へ車両を送り込む為の路線。
特に早朝、深夜を中心に列車の往来が多く、最新型車両が田名...
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TOP＞路線＞田名線・田名連絡線&br;
|>|>|田名線|
| |各駅停車|ホーム数|
|田名|●|2|
|豊原|●|2|
|上溝|●|3|
|並木|●|2|
|高根信号所|レ| |
|[[淵野辺>https://yokohamarailway.swiki.jp/index.php?%E6%...
|桜美林学園前|●|2|
&br;
|>|田名連絡線|
|高根信号所|↑ 田名線、田名方面|
|[[共和信号所>https://yokohamarailway.swiki.jp/index.php?...
&br;&br;
●田名線、田名連絡線 概要
横浜線の淵野辺駅で立体交差で接続を取る路線。淵野辺駅の1F...
桜美林学園前駅から唐木田方面に延伸の計画もあるが、現状と...
ベッドタウンを走る路線でもあり、上溝駅～高根信号所は複線...
&br;
●桜美林学園前駅 - 高値信号所間
文字通り、桜美林大学、桜美林高校の最寄り駅である桜美林学...
この駅から唐木田方面に延伸計画もあり、小田急多摩線と直通...
また淵野辺側に引き込み線があり、早朝、深夜に当駅で停泊す...
その桜美林学園前駅は通学客や小山田方面からの通勤客でラッ...
桜美林学園前駅から1.7km先に、横浜線との接続駅であり乗り換...
&br;
●高値信号所 - 上溝駅間
高根信号所から上溝の間は区画整理された区間を進み、高架複...
並木駅は相対式、2面2線。
上溝駅は島式と相対式の組み合わせで2面3線の構造になってお...
&br;
●上溝駅 - 田名駅間
上溝駅から先は複線の用地がなく再び単線となるので、ラッシ...
豊原駅は並木駅と同様に相対式、田名駅は島式のホームを採用...
&br;
●高値信号所 - 共和信号所間
田名線へ車両を送り込む為の路線。
特に早朝、深夜を中心に列車の往来が多く、最新型車両が田名...
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